Lietuvoje teisėsaugos pareigūnai nuolat diskutuoja, ar reikėtų bausti už valgymą vairuojant.

Vidaus reikalų ministerija (VRM) rengia siūlymus, kaip Lietuvos kelius paversti saugesniais. Vienas labiausiai vairuotojų dėmesį atkreipusių siūlymų - draudimas vairuojant valgyti, gerti ar rūkyti.

Pasak VRM, tai pašalinė veikla, blaškanti vairuotojus ir galinti tapti skaudžių eismo įvykių priežastimi.

Kelių eismo taisyklės (KET)

Nors galiojančiose Kelių eismo taisyklėse (KET) nėra aiškaus draudimo valgyti už vairo, tačiau bendresnė taisyklė yra ta, kad vairuotojai neturėtų užsiimti jokia veikla, kuri gali atitraukti jų dėmesį nuo atliekamos užduoties.

KET aiškiai nurodyta, kad vairuotojai privalo vengti bet kokių veiksmų, kurie galėtų nukreipti jų dėmesį nuo kelio.

Tai apima akivaizdesnį dėmesio atitraukimą, pavyzdžiui, naudojimąsi mobiliuoju telefonu, bet gali būti interpretuojama ir kaip valgymas, laikraščio skaitymas ar net makiažo naudojimas vairuojant.

Nors naudotis mobiliuoju telefonu be laisvų rankų įrangos vairuojant yra griežtai draudžiama ir už tai gresia bauda nuo 60 iki 90 eurų, kiti veiksmai, pavyzdžiui, valgymas, įstatyme nėra aiškiai paminėti.

Tačiau, pasak aukšto rango Kelių eismo nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūno, bet kokia veikla, atitraukianti dėmesį nuo vairavimo, gali būti laikoma pažeidimu.

Jis pažymėjo, kad iš tiesų yra buvę atvejų, kai vairuotojai buvo nubausti už tai, kad vairuodami valgė arba dažėsi.

Nuomonės išsiskiria

Nors kai kurie pareigūnai skyrė baudas už valgymą vairuojant, šis požiūris nėra visuotinis. Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas teigia, kad šiuo metu KET nedraudžia valgyti vairuojant.

Jis pasisako už požiūrį, orientuotą į vairavimo kultūros ugdymą, kai tokio elgesio natūraliai vengiama, o ne tiesiog draudžiama.

Nors Lietuvoje valgymas vairuojant nėra specialiai uždraustas, už tai, kad atitrauktumėte dėmesį nuo saugaus vairavimo, vis tiek galite būti nubausti.

„Numatoma, kad įstatymas bus taikomas laikantis protingumo principo − policijos pareigūnai nebaus už nežymius pažeidimus, tačiau kritiškai vertins visus atvejus, kuomet bus akivaizdu, jog pašalinė veikla daro reikšmingą įtaką vairavimo kokybei“, - sakė D.Urbonas.

Buvęs lenktynininkas, vairavimo mokymus organizuojantis Darius Jonušis pabrėžia, kad jokia pašalinė veikla vairuojant nėra priimtina, tačiau jis nemano, kad tai galima išspręsti baudomis ir kontrole.

Pasak jo, labiau padėtų švietimas.

Saugumo aspektai

Vairavimui reikia skirti visą dėmesį, todėl bet kokia vairuotojo dėmesį blaškanti veikla gali sukelti pavojingų situacijų.

Vairavimo metu valgantys vairuotojai iki dviejų kartų padidina susidūrimų tikimybės riziką.

1,7 proc. vairuotojų, patekusių į avarijas, valgė arba gėrė vairuodami, o mobiliuoju telefonu kalbėjo 1,5 proc. į eismo įvykius patekusių vairuotojų.

Visgi tyrimai rodo, kad daugiau nei pusė vairuotojų prisipažįsta valgantys ir geriantys vairuodami automobilį!

Jei mobiliais telefonais vairuojant galima kalbėtis tik naudojantis laisvų rankų įrangą, teisinių nuostatų, draudžiančių valgyti ir gerti vairuojant, deja nėra.

Tačiau kaip ir kalbant mobiliuoju, taip ir bandant tiesiog atidaryti butelį, vairuotojui tenka atitraukti nuo vairo bent vieną ranką. Gerdamas vairuotojas turi šiek tiek pakelti galvą ir jo akių dėmesys nukrypsta nuo kelio.

Ilgų kelionių automobiliu metu reikia daryti pertraukas, kad vairuotojas galėtų pavalgyti ir atsigerti, nesukeldamas pavojaus savo ir kitų eismo dalyvių saugumui.

Tyrimų duomenys

Veikla	Vairuotojų, patekusių į avarijas, procentas
Valgymas arba gėrimas	1,7%
Kalbėjimas mobiliuoju telefonu	1,5%

Rekomendacijos vairuotojams

Pagrindinė išvada vairuotojams - išlikti susikaupusiems ir vengti veiklos, kuri gali atitraukti dėmesį nuo kelio.

---